（雪蘭莪‧八打靈再也22日訊）首相拿督斯里納吉昨午針對吉隆坡蘇丹街捷運課題，接見捍衛蘇丹街及武吉免登路委員會、業主、華總及隆雪華堂代表；捍委會在會面時堅持要捷運改道，不要穿過蘇丹街。

納吉重申蘇丹街不徵地

華總副義務總秘書陳耀星說，首相很關注蘇丹街歷史建築物的課題，並再次親自接見了受捷運工程計劃影響的業主。

他昨晚對星洲日報說，納吉在會上重申不會徵用吉隆坡蘇丹街的土地。

他透露，華總義務總秘書蔡維衍與他，昨午約3時聯袂蘇丹街、武吉免登區業主，以及隆雪華堂會長陳友信和捍衛蘇丹街及武吉免登路委員會主席楊有為到國會會見首相時，首相發表上述談話。

“陪同首相出席者尚包括首相署部長拿督斯納茲里、捷運公司首席執行員阿茲哈和金務大公司代表等。”

“首相說捷運計劃是勢在必行，他對武吉免登區業主須空置5、6年的時間表示同情，因此希望捷運公司能想出更好的方案來縮短該時段。”

“首相也認同業主的要求，以保留百年的歷史建築物；作為一種歷史文物，對於一些殘舊的建築，首相願給予結構上的強化，以及在保留外貌的前提上給予油漆美化。”

首要任務不破壞古跡

捍衛蘇丹街工委會聯合主席楊有為則說，在捷運公司無法保證蘇丹街古跡在工程中不受影響的情況下，捍衛會繼續堅持改道。

楊有為說，首相於昨日聆聽業主和捍委會的陳述，並表示珍惜蘇丹街古跡。

他說，首相也聲稱會把蘇丹街列為古跡保留區。

楊有為指出，捍委會向首相表達，首要任務是保留古跡不受破壞，其次才是列為古跡保留區。

他說，一旦古跡被破壞，列為古跡保留區就失去意義。

他說，由於捷運公司在落實這項計劃前，並沒有進行社區溝通，沒有進行社會評估，造成現在出現很多問題，引起社區和社會強烈反彈。

他說，捍委會向首相說，地鐵穿過蘇丹街並不是唯一的選擇，而是其中一個選擇。

他指出，首相指示捷運公司向捍委會提呈有關蘇丹街土地勘測報告，以證明是否適合建地鐵。

他希望近期內能接到有關報告。

蘇丹街土壤不適合建地鐵

“雖然未看到捷運公司的報告，不過根據捍委會本身手頭上的資料顯示，蘇丹街土壤根本不適合建地鐵。”

他表示，建地鐵並不單是要解決交通問題，更重要是必須考量到地鐵帶來長遠的影響。

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（星洲日報‧報導：李成友／顏福順）