國內22條大道的合約陸續擺上工程部圖書館的書架，轉眼一週已過去。對於僅有媒體及少數民聯議員天天往圖書館報到，一般民眾卻表現得十分“冷感”，有些人似乎感到意外。

政府與大道特許經營公司簽署的合約內容解密後，並沒有吸引公眾踴躍前往查閱，當中原因不外是一般公眾忙於生計，無暇前往查閱；合約屬於法律文件，一般公眾也缺乏專業知識去瞭解合約內容；而最關鍵的是民眾普遍認為即使翻閱了合約，也不能改變合約中已經訂下的條款。

本人才疏學淺，又阮囊羞澀，不過有一絕妙的投資構想，欲經營一門生意，無論何時絕不受甚麼經濟風暴金融海嘯影響，只要有善長仁翁能夠符合以下條件，便可成為本人的生意夥伴：

究竟國內還有多少個“大道合約”，讓政府或國民每年都必須賠上寶貴的金錢，只為了滿足私人企業的盈利目標呢？

人民的嘴巴，有時是得勢不饒人的，例如他們把“大道”解讀為“大盜”，雖然有點過份，但你不得不承認，這樣的形容，既“鬼馬”，也傳神得很。

還記得數月前全球陷入經濟危機恐慌時，美國砸下巨資推出7000億美元救市方案，惟仍無法力挽狂瀾；大馬政府卻胸有成竹地表示，大馬有能力應付經濟危機，充份展現泰山崩於前而色不變的氣度。

大道合約終於“部份”公開了。其實沒有給人太多驚訝，因為一切一如所料，合約裡的確充滿了許多的不合理，如今只是把一切公開給大家閱讀確認而已。但這樣做並沒有解除大家心中疑竇，那就是：為甚麼身為一個政府，會去和獲得特許經營權的私人公司，簽下這些如此不合理的合約？

大道合約公開後，在議員們積極查詢之下，人們開始對政府和大道經營公司所簽下的合約條款略知一二。

民眾引頸長盼的收費大道合約終於在1月2日解密，政府同意讓大道合約攤開在太陽底下，讓人民瞭解合約內容，也讓人民能監督大道公司，進一步讓施政透明化，是值得讚許的做法。