2月26日，工程部長宣佈5大道從3月1日起調漲過路費。這對現在時時刻刻在擔心會丟失工作的平民百姓真是一個天大的壞消息。可想而知，這個新聞公佈之後會引起民間多大的反彈。人民怨聲四起，議論紛紛，處處都可聽到有關調漲過路費的討論。當天晚上，有多少人吃不好，睡不著，想著那惱人的過路費，日子要怎麼過下去？

一家上市公司，宣佈一項重大計劃，引起市場不安，投資者嚴厲批評。隔天，公司董事經理才發覺事態不妙，急忙喊停。董事部再度開會，撤銷計劃。一次錯誤的決策，會替公司帶來甚麼後果？

這一次，馬來西亞人民在短短8小時內發揮了所向披靡的輿論力量，使得首相阿都拉即使遠在泰國忙著開會，也迫不及待開口要求內閣重新檢討調高5條大道過路費的決定。

為甚麼我們都說買房子好過租房子，即便可能因此要每個月付出比租房子更高的費用？

工程部長莫哈末再因最近一連宣佈5條大道將在3月1日提高收費，全民都為之咋舌。

最近兩週，全城車主都在為中央政府決定廢除設於新班底大道的PJS2收費站及新街場大道的沙叻再也收費站，然而欣喜不已，詎料，喜悅之情尚未冷卻，工程部長莫哈末再因馬上當頭潑下一盆冷水，宣佈國內5條大道的過路費，從3月1日起調漲。

廢除新班底大道及新街場大道沙叻再也的3個收費站，在野政黨很高興，居民也很高興，以為這是政府體恤民意，在當前經濟不景之際減輕人民的負擔。豈料幾天後，工程部長旋即宣佈國內5條大道過路費，將會在3月1日漲價。

隆靈居民歡呼兩個收費站廢除的聲浪還未停息，工程部卻掃興的宣佈5條大道收費從3月起調漲，包括南北大道。在經濟困難的時候，調高過路費只會增加民眾的負擔，是雪上加霜。

原來政府先前廢除的兩個收費站是為了事先討好人民，現在才來下重藥，一次過允准5條大道調高收費。無怪乎工程部長莫哈末再因在廢除收費站的儀式上沉默寡言，不談政府賠償了多少錢。