（布城）商用車輛注冊局主席拿督哈麗瑪說，政府將會依據個別案列，決定是否要把涉及死亡車禍的巴士業者執照吊銷。

（吉隆坡）商用車輛執照局採取3項行動，對付釀成怡保10死2傷致命車禍的SANI Express長途巴士公司，即（1）取消肇禍長巴的准證、（2）凍結這間公司申請及更新執照1年及（3）指示這間公司在1個月內提昇長巴司機素質的制度。

（吉打‧亞羅士打）金馬崙花農贈花，助伍寶娥“圓夢”。

6年來，涉及巴士的4起重大交通意外，已經奪走55條寶貴的人命。2年前震驚全國的20死9傷巴士意外慘劇發生後，當局即擬定了10項建議，要長途巴士公司遵守。其中一些，其實早在6年前彭亨立卑發生14死26傷的巴士意外時，就已被提出。

（沙巴‧亞庇）首相拿督斯里納吉表示，禁止巴士間上路的措施並不實際，也不是解決長巴發生意外事件的方法。

（布城）巴士司機不專心駕車，危及搭客安全的事件，促使陸路交通局著手修正有關條例，附加司機駕車態度的條文，以確保搭客的安全。

（霹靂‧怡保）在南北大道失控撞欄杆導致10人死2人傷的雙層長巴司機莫哈末卡米爾週二（12月29日）下午被控危險駕駛；不過，被告否認有罪。

（霹靂‧怡保）在南北大道失控撞欄杆導致10人死2人傷的雙層長巴司機莫哈末卡米爾今日（週二，12月29日）下午被控危險駕駛；不過，被告否認有罪。

（霹靂‧怡保）長巴撞欄杆造成10死2傷車禍的最後一名留醫傷者莫哈末拉茲普（43歲），週日（12月27日）晚上從怡保中央醫院轉至怡保專科醫院後，抽出胸部的瘀血。

（霹靂‧吉輦）霹靂州務大臣拿督斯里贊比里說，他從來沒有發表過應禁止長巴夜間上路的談話；夜間路上車少，反而是長巴操作的最佳時間。